NASA“机智号”因电力不足一度失联

NASA“机智号”因电力不足一度失联

NASA“机智号”因电力不足一度失联，“机智号”火星直升机在5月3日因电力不足与它的同伴“毅力”号漫游车短暂地失去了联系，NASA“机智号”因电力不足一度失联。

本月初美国国家航空航天局（NASA）探索火星表面的“机智号”火星直升机因电力不足与任务团队失去联系。所幸NASA暂停整个火星探索任务后，直升机又联系上了“毅力号”火星车。但在接下来的10周内，随着火星北半球进入隆冬时节，“机智号”火星直升机面临的挑战将更加严峻。

自2021年4月19日首次在火星表面进行短距离飞行以来，“机智号”火星直升机又完成了27次飞行，在火星表面总计飞行近7公里，配合“毅力号”火星车开展各种探测活动。这大大超出了科学家和工程师的预期。

但最近NASA表示，“机智号”火星直升机的太阳能电池板出现灰尘积聚的问题。表面积聚的灰尘降低设备为6个锂离子电池充电的能力。随着时间推移，目前火星北半球正进入冬季，直升机的充电成为一个大问题。

由于持续存在的电池充电问题，5月3日NASA喷气推进实验室的直升机飞行控制团队与“机智号”火星直升机失去了联系。团队工程师们一直在密切监测“机智号”的健康状况，特别是电池充电状态。

失去联系后，工程师们认为是“机智号”的飞行计算机由于缺乏动力而进入了关闭模式。在这种情况下，“机智号”直升机 ……此处隐藏1250个字……游车的通信中断，但在5月5日重新建立了联系。美国宇航局JPL在周五的一份声明中说，直升机进入低功率状态，可能是由季节性的灰尘增加加上即将到来的火星冬季的温度降低引发的。

Ingenuity依靠它的太阳能充电电池来运作、交流和度过残酷的寒夜。似乎直升机错过了预定的漫游器通信会议，因为一个名为现场可编程门阵列（FPGA）的关键部件在夜间失去了电源。旋翼机的时钟复位。“基本上，当Ingenuity认为是时候联系毅力号时，漫游车的基站没有在听，”NASA说。

“毅力”号开始在较长的时间内倾听Ingenuity（感谢来自地球的指令），并最终重新建立了联系。直升机报告说它是健康的。让人欣慰的是，Ingenuity恢复了联系，但可能会有更长期的问题。NASA说：“空气中增加的（减光）灰尘意味着将直升机的电池充电到一个水平，使重要的部件（如时钟和加热器）在整个晚上保持通电，这是一个重大挑战。”

为了延长Ingenuity的任务，该团队正在指挥旋翼机对其处理加热器的方式进行调整，以保持电池在夜间的充电状态。这个想法是为了增加电量，即使这意味着将一些脆弱的部件暴露在寒冷中。

Ingenuity团队负责人Teddy Tzanetos说：“我们的首要任务是在接下来的几个sol中保持与Ingenuity的通信，但即使如此，我们也知道前面将有重大挑战。”

如果一切顺利，当“毅力”号探索杰泽罗陨石坑中一个引人入胜的河流三角洲地区时，Ingenuity将得到继续其侦察火星地形的工作。Ingenuity的每一次飞行都值得庆祝，并进一步证明在其他世界进行空中探索是可能的。