保时捷新车发布会直播间遭车主集体维权
保时捷新车发布会直播间遭车主集体维权，本来以为是新款首发，网友十分期待，但是细看内容居然是讽刺保时捷涉嫌欺诈消费者，刷屏不断，保时捷新车发布会直播间遭车主集体维权。
保时捷新车发布会直播间遭车主集体维权14月27日，全新保时捷Taycan Cross Turismo在国内直播上市，有意思的是，在直播过程中，出现了大批在线维权的保时捷车主，一度引发刷屏。
看到这样一幕，不少网友戏称：评论区比直播发布会还要精彩！
近期，有车主控诉自己订购的保时捷遭到官方无故减配，原本承诺因芯片供应不足，暂时将车辆减装为“手动转向柱”，后续将免费升级“电动转向柱”。白纸黑字的合同都签了，谁知后来保时捷又变卦了，告知车主不再补装电子转向柱，补偿2300元代金券算了事，要知道加装电子转向得2-3万元。
购买保时捷的车主，应该不会差这两三千块，但这种理直气壮的“减配”，以及对承诺的出尔反尔，却让不少消费者感到自己受到了欺骗。
有车主表示，保时捷国外官网曾标注“因缺少芯片暂时提供手动转向柱”，却未在中国官网提及，这一双标行为遭到国内车主的不满。
据悉，美国赔偿是500美元，按照美元汇率测算，约合3100元，并且早早发邮件通知了车主，而国内车主只赔2300元代金券，并且没有任 ……此处隐藏1650个字……的标配，当时保时捷方面也曾承诺会补装，现在却出尔反尔，而补偿方案又明显对消费者不公平。他尝试与4S店沟通，要求退返现金以弥补损失，但是遭到了对方的拒绝。
记者梳理发现，在新浪黑猫投诉平台，有七十多位消费者针对这一问题发起了投诉。涉事保时捷车型主要是卡宴、Taycan、帕拉梅拉，以及少量的Macan。除了Macan的售价为五、六十万元，其他车型的售价都在百万元以上。
消费者周先生也向《天天315》节目组反映了相同的问题，他告诉记者，在他提车的时候还收到一份盖有4S店公章的告知函，其中提到保时捷“正与采购商加紧采购所需配件，一旦采购完成可以加装”。他认为，保时捷方面应该继续履行此前承诺，而不应该用消费（代金）券敷衍消费者。
媒体报道显示，2021年，保时捷在中国市场交付新车9万5671辆，同比增长8%，占它全球销量的31.7%，中国已经连续7年成为保时捷品牌全球最大的单一市场。今年第一季度，保时捷在中国市场共交付了1万7685辆新车，同比下降了20%。
北京潮阳律师事务所律师胡钢认为，保时捷未兑现免费升级承诺，而改为只提供2300元的代金券作为补偿，对消费者来说并不合理。保时捷作为经营者出具的告知书表明，经营者承认车辆减配的事实，并承诺事后补装。如果消费者同意，就构成对原合同的变更，对双方都具有法律约束力。
该告知书是消费者维权的重要法律证据。既然双方已经约定了进行补装，就应该按照约定继续履行。如果消费者选择现金赔偿，那么现金赔偿的金额也应等同于因为补装所产生的全部费用。经营者单方面提出的2300元代金券的补偿方案，涉嫌违约或不尽公平合理。
